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DREHSTROMTRANSFORMATOREN Das Grundprinzip des Transformators besteht auch beim Drehstromtransformator. Der Drehstromtransformator (Dreiphasenwechselstrom-Transformator) fasst die drei nötigen Transformatoren für das Drehstromnetz zu einem Gerät zusammen. Man könnte auch drei baugleiche Einphasentransformatoren separat pro Phase verwenden. Der Drehstromtransformator besteht aus drei Schenkel, jeweils mit Primär und Sekundärwicklung einer Phase bewickelt (U, V, W), und den Querverbindungen über den Eisenkern (Joche). Die Verschaltung des Transformators wird über die Schaltgruppe angegeben. Fertigungsbereich Leistungsbereich: 60VA - 60 kVA Spannungen: bis 20 kV Frequenz: 16.67 - 100 Hz Isolationsklasse: E bis H Schutzart: IP00 - IP64 Anschlüsse Trafoklemmen, Reihenklemmen freie Enden mit variablen Längen Flachanschlüsse, Klemmbolzen bei hohen Strömen Hochspannungslitzen bei hohen Spannungen etc. Montage Standardausführung: Montagewinkel Option: lackfreie Löcher für Eigenmontage Zusatzausrüstung für besondere Anforderungen Schirmwicklung Sicherungs-Klemme Temperaturwächter Einschaltstrombegrenzer erhöhte Isolation oder erhöte Temperaturfestigkeit bis Klasse H Vakuumtränken für erhöhte Isolationsfestigkeit und gegen Brummlaute vergossene Bauform (IP54) für erhöhte mechanische Belastungen und für Nassbereiche verringerte Verluste durch qualitativ höherwertiges Trafoblech (M111-35, M6X) etc. Drehstromtrafo-Ausführungen Trenntransformatoren Steuertransformatoren Spartransformatoren Netzgeräte für Gleichspannung (5% Restwelligkeit) Transformatoren für Medizinische Zwecke Ofentransformatoren Auch für erhöhte Beanspruchung! (z.B. Stoßspannung, Bahn- und Traktionsbetrieb) Option Gehäuse Alle Transformatoren werden von uns auch in ein kunststoffbeschichtetes Stahlblechgehäuse eingebaut. Anschlüsse im Gehäuseinneren über Anbauverschraubungen. Alle Standardgehäuse inkl. Eingangssicherung. Schutzart IP22. Erhöhte Schutzarten (IP42, IP54 etc.) und zusätzliche Kundenwünsche möglich. Schaltgruppen des Drehstromtransformators: Die Schaltgruppe kennzeichnet die Schaltung der Wicklung und ihre Phasenlage zueinander. Bei einem Drehstromtrafo hat man in der einfachsten Ausführung von jeweils drei separaten Schenkeln mit Ober- und Unterspannung, sechs verschiedene Wicklungen. Dies ergibt 12 Anschlüsse die verschalten werden müssen. Es gibt drei Grundschaltungen, welche unabhängig sowohl die Oberseite- als auch die Unterseite annehmen kann. Stern-Schaltung (Y, y) Bei der Sternschaltung werden die drei Anfänge der Wicklung mit den Aussenleitern des Drehstromnetzes verbunden. Die Enden der Wicklung zu einen Sternpunkt zusammengeschlossen und zum Beispiel, mit dem Neutralleiter verbunden. Dreieck-Schaltung (D, d) Bei der Dreieckschaltung werden die drei Wicklungen in Serie geschalten und der Anfang der ersten Wicklung mit dem Ende der dritten Wicklung verbunden. Die drei Eckpunkte (Wicklungsanfang und -ende) werden mit den Aussenleitern des Drehstromnetzes verbunden. Es gibt keinen Sternpunkt. Zick-Zack-Schaltung (Z, z) Bei der Zickzack-Schaltung umschließt jede Wicklung eines Drehstromsystems nicht nur einen einzelnen Eisenschenkel, sondern wird je zur Hälfte auf zwei Eisenschenkel aufgebracht. Die Anfänge der Wicklungen werden mit den drei Außenleitern verbunden, die Enden werden wiederum zu einem Sternpunkt zusammengeschaltet. Die Spannung zwischen den Leitern ergibt 400 V. Die Spannung zwischen dem Leiter und dem Sternpunkt gibt das Verkettungsverhältnis der Aussenleiterspannung zum Sternpunkt an. Damit ergibt sich eine Spannung von 400 / Wurzel3 = 231 V übliche Spannung in Niederspannungsnetzen Europa Die Schaltungsbezeichnung besteht aus folgenden Punkten: Der erste Buchstabe gibt die Verschaltung der Oberseite an und wird mit einem Großbuchstaben gekennzeichnet. Wird auf der Oberseite ein Sternpunkt ausgeführt wird das mit einem zusätzlichen "N" angegeben. Der zweite Buchstabe gibt die Verschaltung der Unterseite an und wird mit einem Kleinbuchstaben gekennzeichnet. Wird auf der Unterseite ein Sternpunkt ausgeführt wird das mit einem zusätzlichen "n" angegeben. Der dritte Angabe ist die sogenannte Stundenziffer und bezieht sich auf die Phasenverschiebung zwischen Ober- und Unterseite, bezogen auf die Aussenleiter und ein vielfaches von 30°. Je nach Kombination der Schaltungsart von Oberspannung und Unterspannung sind die möglichen Werte entweder alle sechs geraden Ziffern 0,2,4,6,8,10, was Phasenverschiebungen von 0°, 60°, 120°, 180°, 240°, 300° entspricht, oder alle ungeraden Ziffern 1,3,5,7,9,11, was Phasenverschiebungen von 30°, 90°, 150°, 210°, 270°, 330° entspricht. Es gibt keine Schaltung, bei der alle zwölf Phasenverschiebungen möglich sind. Die häufigsten verwendeten Schaltgruppen sind Dyn5, Yy0, Dzn6, Dyn11 etc.

mehreren primären und sekundären Wicklungen aus Kupferdraht. Die Primärwicklung wird durch den zu messenden Strom beaufschlagt, während die Sekundärwicklung einen proportionalen Strom erzeugt, der zur Messung oder zum Schutz verwendet werden kann. Der GDS 10 ... 36 Durchführungs-Stab-Stromwandler bietet eine präzise und zuverlässige Messung des Stroms in Innenräumen. Er eignet sich für Anwendungen mit einem Nennstrom von 150 A bis 3000 A. Das Gehäuse ist robust und schützt die Wicklungen vor äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit oder mechanischen Belastungen. Dank seiner kompakten Bauweise lässt sich der Stromwandler leicht installieren und bietet eine hohe Flexibilität bei der Montage. Er ist ideal für den Einsatz in elektrischen Verteilungssystemen, Schalttafeln, Maschinen oder anderen Anwendungen, bei denen der Strom überwacht oder gemessen werden muss. Der GDS 10 ... 36 Durchführungs-Stab-Stromwandler erfüllt alle relevanten Normen und Standards und gewährleistet so eine sichere und präzise Strommessung.

Einphasen Steuertransformatoren von Trafomodern mit unterschiedlichen Leistungen bei Routeco im Onlineshop verfügbar. Weitere Modelle im Shop. Einphasen Steuertransformatoren STN und Dreiphasen Anpassungstransformatoren DT von Trafomodern, gewährleisten zuverlässige Betriebsspannung für Steuer- und Hilfsstromkreise - jederzeit und absolut funktionssicher.

ELEKTRISCHE SPANNUNG ÜBER 1000 VOLT (1 KV) Elektrische Spannung über 1.000 Volt (1 kV) wird im Allgemeinen als Hochspannung bezeichnet Durch Sonderbauweisen (z.B. Scheibenwicklung) und zusätzliche verstärkte Isolationen können wir Hochspannungstransformatoren bis 20kV fertigen.

Hochleistungstransformatoren für Nennspannungen bis 10kV, mit Schutzart IP00 oder IP23 Standard IEC 76 und 726

AT 23 Der von uns ausgeführte Auftautrafo AT23 eignet sich für sowohl für das Auftauen von Hausleitungen im Inneren von Gebäuden, als auch für im Erdboden verlegte Hausleitungen, da er für 215 A, umschaltbar auf 430 A, ausgelegt ist. Technische Daten: Typenbezeichnung des Gerätes: AT 23 Leistung: 3 kVA Primärspannung: 230 V Sekundärvollastspannung: 14 V / 7 V, umschaltbar mittels Schaltbügel an Klemmen mit Flügelmuttern Sekundärstromstärke: 14 V 215 A Dauerbetrieb, 7 V 430 A Dauerbetrieb Schutzart: IP 21, Klemmen sekundär IP 00 Schutzklasse: I Gewicht des Gerätes: 27 kg Maße: 260 x 220 mm Grundfläche, 280 mm hoch Ausführung: gekapselt, tragbar mit eingebautem Ampèremeter Sicherung Primär: 10 A Sicherung träge und Einschaltstrombegrenzer bedingt kurzschlußfest Vorschriften: Sicherheitstransformator, gefertigt nach ÖVE-EN 61558-2-6 1998-03 Umgebungstemperatur: 0 °C Der Trafo ist in ein robustes kunststoffbeschichtetes Stahlblechgehäuse eingebaut, isoliert aufgesetzt und mit zwei Traggriffen versehen, zwischen denen sich das Ampèremeter und die Sicherung befindet. Die Umschaltklemmen befinden sich an der Vorderseite des Gerätes. Primär ist der AT 23 mit einem 3m langen flexiblen Konturkabel ausgestattet. Das primärseitig eingebaute Ampèremeter dient zur Kontrolle der entnommenen Leistung sowie, nach Umrechnung, zur sekundären Stromeinstellung. Diese Stromstärke kann reguliert werden durch Veränderung der gewählten Rohrlänge oder der sekundären Zuleitung durch Veränderung deren Länge, des Querschnittes oder Legen des Kabels in Schleifen. Mit dem Gerät können z.B. Leitungen 1/2" ... zwischen den annähernden Längen 3 - 50m 1" 7 - 60m 1 1/2" 12 - 40m 2" 14 - 35m aufgetaut oder erwärmt werden. Bei entsprechender Verlängerung der Auftauzeit können noch stärkere oder längere Leitungen angeschlossen werden. Zubehör: Sekundärkabel 35 mm2 mit Kabelschuhen (jede gewünschte Länge lagernd) 10m und 2m lang, flexibel, pro Garnitur 2 Stück Auftauzwingen zum Anschluß der Sekundärleitung an Rohre zwischen 3/4" und 2" Sollte der Transformator zum Auftauen oder Anwärmen sehr kurzer, besonders starker Rohrleitungen verwendet werden, kann es sich als günstiger erweisen, die Sekundärspannung niederer zu halten. Gegen entsprechenden Mehrpreis sind wir gerne bereit, auch andere Spannungsverhältnisse herzustellen. Gegen einen Mehrpreis von 5% (wegen Einzelanfertigung) können auch die Primärspannungen zwischen 110 und 400 Volt gewählt werden. AT4 Technische Eckdaten: Leistung: 4 kVA Primärspannung: 400 V Sekundärvollastspannung: 10 V / 20 V, umschaltbar mittels Schaltbügel auf Bolzen mit Flügelmuttern Sekundärstromstärke: 10 V 400 A Dauerbetrieb, 20 V 200 A Dauerbetrieb Schutzart: IP 21, Klemmen sekundär IP 00 Schutzklasse: I Gewicht des Gerätes: ca 50 kg Ausführung: gekapselt, mit 4 Rollen und 2 Griffen, mit eingebautem Ampèremeter, 1 Thermoschalter, 1 Einschaltstrombegrenzer bedingt kurzschlußfest Vorschriften: Sicherheitstransformator, gefertigt nach ÖVE-EN 61558-2-6 1998-03 AT6 Technische Eckdaten: Leistung: 6 kVA Primärspannung: 400 V Sekundärvollastspannung: 10 V / 20 V, umschaltbar mittels Schaltbügel auf Bolzen mit Flügelmuttern Sekundärstromstärke: 10 V 600 A Dauerbetrieb, 20 V 300 A Dauerbetrieb Schutzart: IP 21, Klemmen sekundär IP 00 Schutzklasse: I Gewicht des Gerätes: ca 75 kg Ausführung: gekapselt, mit 4 Rollen und 2 Griffen, mit eingebautem Ampèremeter, 1 Thermoschalter, 1 Einschaltstrombegrenzer bedingt kurzschlußfest Vorschriften: Sicherheitstransformator, gefertigt nach ÖVE-EN 61558-2-6 1998-03 Wir weisen noch darauf hin, daß unsere Transformatoren einen bekannt guten Ruf genießen und die Auftautransformatoren besonders sorgfältig mit guten elektrischen Eigenschaften hergestellt werden. Änderungen vorbehalten

IP65, GS-Prüfzeichen EC97207, Einphasen-Sicherheitstransformator, Giesharzverguss Transformatoren für Scheinwerfer • IP65 • GS-Prüfzeichen EC97207 • Einphasen-Sicherheitstransformator • Giesharzverguss

DC-DC Wandler sind in allen gängigen Batteriespannungen und in den Leistungsbereichen von 15-2500 Watt lieferbar. Die Wandler entsprechen der Norm EN 60950, IEC 600068-2-6 und IEC 600068-27. Einsatzbereiche Spannungswandler Stapler Hebebühnen Kehrmaschinen Sonderelektromaschinen Besonderheiten und Serviceangebot Als Option bieten wir für den Einsatz in Kühlhäusern einen erweiterten Temperaturbereich von -35 Grad bis 50 Grad Celsius an. Die Wandler können auch nach der Schutzart IP65 ausgelegt werden.

Schleifringläufer voriges Produkt nächstes Produkt Schutzklasse: Safe Area Leistungsbereich: bis 13,2 MW Baugrößen: 355 - 1.120 Polanzahl: 2, 4, 6 und mehr Schutzart: IP 23, IP 55 Thermische Klasse: 155 (F) Kühlung: CACA, CACW, ODP voriges Produkt nächstes Produkt zurück zu Produkte Seite drucken

Für qualifizierte Geräte kannst du einen AirbladeCare™ - Vertrag oder einen AirbladeCare™ plus Plan erwerben, um zusätzliche Abdeckung zu erhalten. Dyson Airblade Abo-Modell mit ALL IN Service & Support.

farbige Patchkabel bringen System ins tägliche Verkabelungs-Chaos Geschirmte Cat6A-Kabel bis 600MHz in verschiedenen Farben und Längen von 0,5m bis 20m. 100%-Vollkupferlitzenkabel. Kabel: 4x2xAWG26/7 Type: Cat6A (600MHz) grau: x blau: x rot: x grün: x gelb: x

Zylinderzahl: 1 Taktung: 4-Takt Ventile pro Zylinder: 4 Kühlung: flüssig Hubraum: 695 ccm Leistung: 48 PS U/min bei Leistung: 6500 U/min Drehmoment: 58 Nm U/min bei Drehmoment: 5000 U/min Gemischaufbereitung: Einspritzung Starter: Elektro Kupplung: Fliehkraft Antrieb: Kardan Getriebe: Variomatik Fahrwerk vorne Aufhängung: Achsschenkel Bremsen vorne Bauart: Doppelscheibe Durchmesser: 202 mm Bremsen hinten Bauart: Scheibe Durchmesser: 200 mm Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 26 mm Reifenhöhe vorne: 8 % Reifendurchmesser vorne: 14 Zoll Reifenbreite hinten: 26 mm Reifenhöhe hinten: 10 % Reifendurchmesser hinten: 14 Zoll Länge: 2240 mm Breite: 1260 mm Höhe: 1430 mm Sitzhöhe von: 895 mm Gewicht fahrbereit: 348 kg Tankinhalt: 16,5 l Höchstgeschwindigkeit: 96 km/h Führerscheinklassen: B

Verbindet einzigartig Präzision, Sicherheit und Komfort mit HighTech! Digitale Eingabe von Konzentration, Menge oder Zeit usw. Reduziert Konzentratverbrauch und Kosten höchste Emulsionsqualität bzw. Mischqualität – dadurch höhere Werkzeugstandzeit perfektes sehr genaues Mischergebnis vollelektronische Regelung des Mischvorganges Digitale Eingabe der Konzentration 0-15% Mischvorgang einstellbar nach Menge oder Zeit Länge der Auslaufchläuche / Rohre variabel benutzerfreundliche Menüführung mit Klartext automatische Abschaltung sehr kompaktes Gerät Konzentratviskosität bis 600cst bei 20°C Leistung: 600 – bis max. 2.000 l/h Wassereingangsdruck 2 bar bis max. 6 bar Technik u. Design passen zu CNC Maschinen und Industrie 4.0 für Einzelmaschinen, Mischstationen, Zentralanlagen, Rohrleitungssysteme

Die Energiedatenerfassung hat in den letzten Jahren rasant an Bedeutung gewonnen. Dies bezieht sich weniger auf den Kostenfaktor an sich als auf die Erkenntnis, dass nur eine feingranulare und zeitlich hoch aufgelöste Energie datenerfassung die gewünschten Einsparungen ermöglicht. Hierzu muss die Messtechnik in bereits vorhandene Anlagen integriert werden – womöglich sogar im laufenden Betrieb. PROFINET ist für diese Aufgabe ideal, denn dieser Standard erlaubt die einfache Einbindung in existierende Feldbussysteme wie Profi bus DP, Profi bus PA, … Damit lassen sich auch Messgeräte wie das UMG 96RM-PN unkompliziert in die Feldbusebene integrieren. Die einfache Installation verringert die Kosten. Außerdem ist so eine Migration von zentralen zu dezentralen Strukturen möglich. Zusätzliche Infrastrukturkomponenten entfallen, denn das UMG 96RM-PN hat bereits einen Switch und zwei PROFINET-Schnittstellen an Bord und ermöglicht so den Aufbau von Linienstrukturen. Auf Basis dieser Infrastruktur lässt sich ein Energiemanagement- System einfach realisieren. Per PROFINET lassen sich die erfassten Daten in Echtzeit an einen zentralen Ort leiten, in leistungsfähigen Datenbanken zentral speichern und zur weiteren Verarbeitung in einer möglichst offenen Architektur zur Verfügung stellen. Janitza hält hierfür die entsprechenden Lösungen bereit – von der autarken Software bis zur Cloud. Damit kann der Anwender ein eigenes, autarkes Energiemanagement realisieren oder auf Service-Angebote von Janitza zurückgreifen. Echtzeitfähige Messwerterfassung durch die Maschinen- oder Anlagensteuerung Janitza UMG 96RM-PN Rückseite Webvisualisierungssoftware GridVis® zum Aufbau eines Energiemanagement- Systems

Zylinderzahl: 1 Taktung: 2-Takt Kühlung: flüssig Hubraum: 49,9 ccm Bohrung: 39,9 mm Hub: 40 mm Leistung: 3 PS U/min bei Leistung: 6000 U/min Verdichtung: 11,5 Starter: Kick Antrieb: Kette Ganganzahl: 6 Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel konvetionell Fahrwerk hinten Federbein: Monofederbein Bremsen hinten Bauart: Scheibe Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 80 mm Reifenhöhe vorne: 90 % Reifendurchmesser vorne: 21 Zoll Reifenbreite hinten: 110 mm Reifenhöhe hinten: 80 % Reifendurchmesser hinten: 18 Zoll Länge: 2083 mm Breite: 817 mm Radstand: 1374 mm Sitzhöhe von: 900 mm Gewicht trocken: 96 kg Tankinhalt: 7 l Führerscheinklassen: AM

Zylinderzahl: 1 Taktung: 4-Takt Kühlung: flüssig Hubraum: 124,9 ccm Leistung: 15 PS U/min bei Leistung: 9750 U/min Starter: Elektro Antrieb: Kette Getriebe: Gangschaltung Ganganzahl: 6 Fahrwerk vorne Aufhängung: Telegabel Upside-Down Fahrwerk hinten Aufhängung: Zweiarmschwinge Federbein: Stereo-Federbeine Bremsen vorne Bauart: Einzelscheibe Technologie: Wave Bremsen hinten Bauart: Scheibe Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 100 mm Reifenhöhe vorne: 80 % Reifendurchmesser vorne: 17 Zoll Reifenbreite hinten: 130 mm Reifenhöhe hinten: 70 % Reifendurchmesser hinten: 17 Zoll Länge: 2016 mm Breite: 765 mm Höhe: 1060 mm Sitzhöhe von: 785 mm Tankinhalt: 9,5 l Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Führerscheinklassen: A1

Zylinderzahl: 1 Taktung: 4-Takt Kühlung: flüssig Hubraum: 399,3 ccm Bohrung: 83 mm Hub: 73,8 mm Leistung: 33,3 PS U/min bei Leistung: 7000 U/min Drehmoment: 34,5 Nm U/min bei Drehmoment: 5500 U/min Starter: Elektro Kupplung: Fliehkraft Antrieb: Riemen Getriebe: Variomatik Fahrwerk hinten Aufhängung: Einarmschwinge Bremsen vorne Bauart: Doppelscheibe Kolben: Vierkolben Technologie: radial Bremsen hinten Bauart: Scheibe Kolben: Einkolben Fahrassistenzsysteme Assistenzsysteme: ABS Daten und Abmessungen Reifenbreite vorne: 120 mm Reifenhöhe vorne: 70 % Reifendurchmesser vorne: 15 Zoll Reifenbreite hinten: 160 mm Reifenhöhe hinten: 60 % Reifendurchmesser hinten: 14 Zoll Länge: 2270 mm Breite: 825 mm Höhe: 1410 mm Sitzhöhe von: 755 mm Gewicht trocken (mit ABS): 229 kg Tankinhalt: 14,2 l Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h Führerscheinklassen: A2

(Multi-Handmischwerkzeug für Doppelkartuschen) MV 1:1, MV 2:1, V 4:1, MV 19:1 2kN (220kgf) Schub bei 6,8 bar Betriebsdruck Umrüstkitt 2:1, 4:1 oder 10:1 inkludiert Nettogewicht 2210g